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Leilão da BR-364 será realizado no dia 27 e prevê investimentos bilionários
O governo federal realiza no dia 27 de fevereiro o leilão de concessão da BR-364, trecho de 687 km que corta Rondônia, entre Vilhena e Porto Velho. O certame ocorrerá na B3, em São Paulo, e já atraiu o interesse de pelo menos cinco investidores, sendo que dois demonstraram maior inclinação para apresentar propostas.
O contrato de concessão terá duração de 30 anos, com previsão de R$ 6,53 bilhões em obras estruturantes e mais R$ 3,9 bilhões em manutenção, totalizando um investimento superior a R$ 10,4 bilhões.
A concessão, chamada de “Rota Agro Norte”, busca modernizar a rodovia, que é a principal via de escoamento da produção agrícola e pecuária de Rondônia. O projeto inclui:
– Duplicação de 114 km
– Construção de 200 km de faixas adicionais
– 20 passarelas de pedestres
– 19 km de vias marginais
– Melhorias na sinalização e segurança viária
A BR-364 é uma das rodovias mais importantes do país, conectando São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre, facilitando a exportação da produção pelo Norte do Brasil.
Financiamento e apoio do BNDES
A modelagem financeira da concessão foi elaborada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que garantirá suporte financeiro ao projeto. Os investidores terão três opções para financiar a concessão:
– Empréstimos diretos com o BNDES ou bancos parceiros
– Emissão de debêntures para captação de recursos
– Garantias financeiras para facilitar financiamentos privados
A taxa de retorno da concessão foi definida em 11,17% ao ano, e o governo assegura que o concessionário terá a menor taxa de juros vigente no momento do lance ou na assinatura do contrato, protegendo os investidores contra oscilações do mercado.
Polêmicas e questionamentos
O leilão ocorre mesmo após questionamentos do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Rondônia (Crea-RO), que protocolou uma denúncia ao Ministério Público Federal (MPF) e ao Tribunal de Contas da União (TCU). O órgão argumenta que as condições da concessão são inferiores ao que havia sido previsto pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
No entanto, o edital da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) passou pelo crivo do TCU antes da publicação, e o leilão segue mantido.
Impacto para Rondônia
A concessão da BR-364 será a primeira do setor rodoviário em 2025, funcionando como um termômetro para os próximos leilões de infraestrutura no Brasil. Para Rondônia, a expectativa é de que a privatização traga melhores condições de tráfego, segurança viária e impulsione a economia local com um corredor logístico mais eficiente.
Um vídeo que ganhou repercussão nas redes sociais mostra uma tentativa perigosa de controlar um princípio de incêndio provocado por óleo de cozinha. Nas imagens, uma panela em chamas é retirada para a área externa de uma residência e, na tentativa de apagar o fogo, uma pessoa despeja água sobre o óleo quente, causando uma reação imediata com aumento das chamas.
A situação serve de alerta para um erro comum em ocorrências desse tipo. Especialistas reforçam que a água jamais deve ser jogada em incêndios envolvendo óleo de cozinha, pois o contato entre os líquidos pode provocar uma explosão e espalhar o fogo rapidamente, aumentando o risco de queimaduras e danos ao imóvel.
A orientação é desligar o fogo, quando possível com segurança, e cobrir a panela utilizando uma tampa metálica ou outro material adequado para abafar as chamas. Caso o incêndio não seja controlado ou ofereça risco, a recomendação é deixar o local e acionar imediatamente o Corpo de Bombeiros.
O alerta busca evitar acidentes domésticos e reforçar os cuidados necessários durante situações envolvendo fogo em cozinhas.
Após horas de bloqueio, moradores da comunidade de Cujubim, na região do Baixo Rio Madeira, decidiram liberar, na tarde desta segunda-feira (3), a estrada de acesso aos portos graneleiros. A manifestação foi organizada para cobrar do Governo de Rondônia medidas urgentes de recuperação da via, que, segundo os moradores, enfrenta problemas de conservação há mais de oito anos.
Os manifestantes afirmam que as condições da estrada prejudicam a circulação de veículos e provocam grande quantidade de poeira, afetando diretamente a qualidade de vida das famílias que vivem às margens do trecho. A situação, segundo a comunidade, se agravou com o aumento do tráfego de carretas que transportam cargas para os terminais portuários da região.
Entre as reivindicações apresentadas estão a recuperação imediata da estrada e a pavimentação asfáltica do trecho, considerada pelos moradores uma solução definitiva para os transtornos enfrentados diariamente.
A mobilização resultou na abertura de um canal de diálogo com o Governo do Estado. Uma comissão formada por representantes da comunidade foi criada para discutir alternativas e acompanhar as medidas voltadas à melhoria da estrada, considerada a principal ligação terrestre com diversas comunidades do Baixo Rio Madeira, em Porto Velho.
Durante o protesto, o bloqueio provocou uma extensa fila de caminhões e outros veículos, que ultrapassou 10 quilômetros de extensão, impactando o acesso e as operações nos portos graneleiros de Cujubim e Portochuelo.
Um trabalho intenso desenvolvido nos últimos dois anos pela Prefeitura de Porto Velho vem garantindo que a sociedade conte com uma Superintendência Municipal de Defesa Civil (SMDC) estruturada, integrada e preparada para atuar de forma incisiva no enfrentamento aos efeitos de crises climáticas e desastres naturais.
Apontado como o responsável por uma severa estiagem que deverá atingir a região Amazônica nos próximos meses, o super El Niño poderá provocar impactos significativos nas comunidades ribeirinhas de Porto Velho, como escassez de água potável, isolamento geográfico e perdas nas plantações.
Na manhã desta segunda-feira (3), o prefeito Léo Moraes concedeu uma entrevista coletiva à imprensa no auditório do Prédio do Relógio, onde apresentou as medidas que vêm sendo executadas diante da iminente chegada do super El Niño.
De acordo com o prefeito, os efeitos provocados pelo fenômeno já estão no radar da administração municipal, que vem se organizando por meio do Comitê Interinstitucional de Enfrentamento à Estiagem, responsável por coordenar e integrar as ações de prevenção e resposta.
Léo Moraes destacou iniciativas como o levantamento da infraestrutura hídrica das comunidades com maior potencial de serem afetadas, além da abertura de poços onde houver necessidade, garantindo o abastecimento de água para a população.
“Através desse comitê estamos levantando informações que nos assegurem trabalhar com medidas de prevenção e mitigação que reduzam os riscos dentro dessas comunidades vulneráveis à estiagem trazida pelo super El Niño. Também estamos focados na região urbana com a presença da brigada municipal, que irá combater os incêndios em terrenos baldios, entre outras áreas da cidade”.
Além da Prefeitura de Porto Velho, integram o comitê a CAERD, Corpo de Bombeiros/Defesa Civil Estadual, SEMUSA, Vigilância Sanitária, SEMAGRIC, SESB/SEMUSB, FUNASA, SEMIAS e a Superintendência Municipal dos Distritos.
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Fonte: Secretário Municipal de Comunicação (Secom)
