Nesta quarta-feira (18), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) participou da cerimônia de lançamento da Operação Rodovida 2024/2025, realizada na Unidade Operacional da PRF em São José dos Pinhais (PR). A operação tem como tema “Desacelere. Seu bem maior é a vida”, e como objetivo tornar o trânsito nas rodovias federais de todo o país mais seguro, através de ações sinérgicas com esforços de diversas instituições que compõem o Sistema Nacional de Trânsito (SNT). Até o encerramento da ação, previsto para 9 de março de 2025, após o Carnaval, serão intensificados os trabalhos de fiscalização e conscientização dos motoristas em todo o Brasil.

Entre janeiro e outubro de 2024, o excesso de velocidade resultou em mais de 5.079.000 autos de infração. Em comparação com o mesmo período do ano passado, quando foram registradas mais de 2.138.000 autuações relacionadas à velocidade incompatível, o índice representa aumento de 137,5%.

Apesar do alta significativa nas infrações, a PRF registrou queda no número de sinistros de trânsito e mortes em que a causa principal foi o excesso de velocidade. De janeiro a outubro deste ano, foram 3.478 sinistros e 358 óbitos. Enquanto no ano passado, foram 3.508 ocorrências e 381 mortes.

No lançamento deste ano, o Diretor-Geral da PRF, Antonio Fernando, destacou a importância da atuação da PRF na preservação da segurança viária: “A presença da PRF no policiamento ostensivo preventivo é fundamental para evitar o aumento dos acidentes, uma vez que temos que reduzir o número de acidentes e de mortes no trânsito. Nós temos o compromisso, inclusive com a Organização das Nações Unidas (ONU), e vamos empenhar os nossos esforços para a segurança, preservação e salvamento de vidas”.

Reação tardia ou ineficiente do condutor

A correlação entre o excesso de velocidade e a reação tardia ou ineficiente dos condutores é um dos principais desafios para a segurança viária. A velocidade excessiva reduz o tempo de reação necessário para desviar de obstáculos, frear a tempo ou lidar com mudanças inesperadas na via. Isso se reflete nos dados, uma vez que a velocidade elevada pode ser fator determinante em muitos sinistros de trânsito fatais com vítimas.

Entre janeiro e outubro de 2024, a PRF registrou 9.013 sinistros de trânsito atribuídos à reação tardia ou ineficiente dos condutores, o que resultou em 10.506 feridos e 575 mortes.

Atuação coletiva

A PRF intensifica a fiscalização com uso de radares portáteis, operações em trechos onde esses números são mais expressivos e investe em campanhas educativas permanentes, além de adotar tecnologias avançadas para monitoramento e prevenção de sinistros. Os condutores também são peças fundamentais neste cenário, por isso é necessário que respeitem os limites de velocidade das vias e adotem comportamentos conscientes, como evitar distrações e manter o veículo sempre em boas condições. Os pedestres devem usar passarelas e faixas de pedestre sempre que disponíveis, respeitar a sinalização e atravessar somente em locais seguros.

Abertura em Rondônia

Em Rondônia, a cerimônia de abertura da solenidade foi realizada na capital (Porto Velho), no Auditório do Corpo de Bombeiros Militares, presidida pelo Ilustre Coordenador-Geral de Segurança Viária, Inspetor Jeferson Almeida, acompanhado do Chefe da Seção de Operações, PRF David, e do Chefe da Delegacia 01, PRF Cascão.

Nas palavras do Coordenador “A estrutura da Rodovida é o incentivo à integração; por isso, realizamos o projeto em parceria com outros órgãos. Teremos ações integradas no decorrer de três meses com mais de cento e cinquenta delegacias Brasil afora.”

E nesse sentido, buscando implementar tais ideias, a Gestão local buscou parcerias específicas com diversas instituições públicas nos três níveis fazendários, com destaque para o Departamento de Trânsito de Rondônia (DETRAN-RO), a Agência Estadual de Vigilância em Saúde de Rondônia (AGEVISA), o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) e as Forças de Segurança Pública.

Na parte educativa teremos comandos específicos com as entregas de flyers alertando os condutores sobre a importância da prática da direção defensiva, respeitando os limites de velocidade, bem como a adoção de cuidados mínimos e necessários para a realização de uma viagem tranquila e segura. Também haverá ações interativas com os motoristas, através do uso de simuladores de embriaguez, vídeos educativos e palestras voltadas à conscientização sobre os riscos do excesso de velocidade.

A operação está alinhada a Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito (2021-2030), estabelecida pela Organização das Nações Unidas (ONU), para conscientizar gestores sobre a importância da promoção de políticas públicas com foco no trânsito. Além disso, ela também busca alertar a população para um maior cuidado e respeito às leis de trânsito, com o objetivo promover um ambiente seguro para pedestres, ciclistas, motoristas e motociclistas.

PRF

Mais de 13 cruzamentos em Porto Velho passarão a contar com radares para fiscalização. A instalação desses equipamentos é uma alternativa para reduzir imprudências no trânsito e diminuir a ocorrência de acidentes nas vias da capital, especialmente em áreas com maior movimentação.

Os novos radares atuarão em três frentes principais: avanço de semáforo, parada na faixa de pedestre e controle de velocidade.

Uma questão importante levantada pelos moradores é o funcionamento dos semáforos durante a madrugada. O prefeito eleito, Leo Moraes, declarou durante a campanha que, no período noturno, os semáforos funcionarão no modo intermitente, com luz amarela piscante, para evitar riscos de assaltos e melhorar a fluidez do tráfego.

Os radares já foram instalados há meses, e a Prefeitura paga pelo serviço, embora os equipamentos ainda não estejam em operação. Como a atual administração está em seus últimos dias, a ativação do sistema provavelmente ficará sob a responsabilidade de Leo Moraes e sua equipe, que devem implementar alterações como o uso do modo amarelo nas madrugadas.

De acordo com a Secretaria Municipal de Trânsito (Semtran), ainda não há uma data definida para o início das operações. A expectativa é que os radares estejam plenamente funcionando em janeiro de 2025.

O investimento total na instalação dos radares foi de R$ 4,5 milhões, segundo a Semtran.

Em um dia de forte estresse no Brasil e no exterior, o dólar superou a marca de R$ 6,20 e voltou a fechar no maior valor nominal desde a criação do Plano Real. A bolsa caiu mais de 3% e atingiu o menor nível desde o fim de junho.

O dólar comercial encerrou esta quarta-feira (18) vendido a R$ 6,267, com alta de R$ 0,172 (+2,82%) em um único dia. Em um dia sem intervenções do Banco Central (BC), a cotação iniciou em torno de R$ 6,11. Chegou a desacelerar no fim da manhã, mas voltou a subir intensamente após uma declaração do ministro da Fazenda, Fernando Haddad, de que o a moeda norte-americana deve se acomodar.

A partir das 15h, a cotação acelerou novamente após o resultado da reunião do Federal Reserve (Fed, Banco Central norte-americano). A autoridade monetária cortou as taxas básicas da maior economia do planeta em 0,25 ponto percentual, como esperado. No entanto, indicou no comunicado que ficará mais cautelosa em 2025, o que abre a possibilidade de menos cortes no próximo ano.

No mercado de ações, o dia também foi de intensa instabilidade. O índice Ibovespa, da B3, fechou aos 120.772 pontos, com queda de 3,15%. O indicador está no menor nível desde 20 de junho e acelerou a queda após a decisão do Fed. Nos Estados Unidos, o Dow Jones, um dos índices da bolsa de Nova York, caiu 2,2%.

As taxas básicas nos Estados Unidos estão atualmente entre 4,25% e 4,5% ao ano, consideradas altas para os padrões internacionais. Juros elevados em economias avançadas estimulam a fuga de capitais de países emergentes, pressionando o dólar e a bolsa no Brasil, num momento de incertezas por causa da votação do pacote fiscal no Congresso.

Na terça-feira à noite, a Câmara dos Deputados aprovou o primeiro projeto de lei complementar do pacote de corte de gastos obrigatórios, que restringe a concessão de incentivos fiscais em anos de déficit primário e permite o corte linear de emendas parlamentares na mesma proporção do corte dos gastos discricionários (não obrigatórios). Em tese, os deputados votarão nesta quarta o restante do pacote, mas a sessão não havia começado até o fim da tarde.

Agência Brasil